Très intéressants propos et copies d’écrans d’un trialiste aujourd’hui, ceux de Michel ACHARD, Président du club (bien connu) du Puy Saint Réparade, qui a informé ses adhérents quant à la juste licence FFM nécessaire pour échapper au contrôle technique de votre moto de trial, en tout cas tant que vous ne la mettez pas en vente.
Vous trouverez ci-dessous trois copies d’écrans qui donnent les explications et Michel d’ajouter : “Petite précision, en cas de contrôle par la police il faut fournir sa carte grise, sa licence ffm et le texte de loi ou un extrait comme ceux que je t’ai envoyé. Si on est exempt rien ne sera marqué sur la carte grise. Ce qui prouve bien que le type de licence ne rentre pas en jeu”.
Un grand merci à Michel pour ces importantes précisions !
