L’étau se resserre sur la commission trial de la FFM, 9 jours avant le congrès annuel.
Outre l’arrêt du Non Stop, exigé par les pilotes, les clubs et les bénévoles, majoritairement, d’autres grandes questions seraient à aborder lors de ce congrès.
Entraineur national, équipes de France, structure pour celle-ci sur les épreuves internationales, communication (pro), détection, trials urbains (relancer le CF du même nom) etc …
Bref, il y a du pain sur la planche et les trialistes ne comprendraient pas que la commission trial de François COURBOULEIX prenne des « mesurettes » pas à la hauteur des réels besoins de notre sport …
