Aujourd’hui Adrien COSTANZO, le Monsieur Trial de LG QUAD TRIAL, vous propose un aspect intéressant des fourches de la marque TECH, qui équipent de nombreuses motos de trial et aussi d’améliorez son comportement pour peu que vous n’ayez pas la version la plus racing.
Adrien : La fourche avant de chez TECH est utilisée de série sur de nombreuses moto trial, mais il en existe plusieurs versions de cette même fourche et ce n’est pas forcément visible au premier coup d’œil !
La plus performante étant la version alu double régulation, montée de série sur les GAS GAS GP, TRRS RR et GOLD et SHERCO FACTORY et FAJARDO.
Si vous avez une Tech alu simple régulation, il est possible de la transformer en double régulation en remplaçant le kit compression.
L’utilité de ce kit compression réglable qui comporte un setting déjà différents, est de pouvoir freiner la fin de course en hydraulique et ainsi donner un aspect « spongieux » qui évitera de talonner et adoucira les gros chocs.
Votre fourche sera alors bien plus efficace et agréable au pilotage. Le montage se fait sans problème en atelier et cela ne prend pas énormément de temps … bien qu’il faille être précis et méticuleux.
Sur la photo ci-dessus à gauche le kit simple pas réglable et à droite le kit double réglable.
