Présent en Suisse pour l’ultime épreuve du championnat d’Europe 2015, notre ami Philippe BONTEMPS revient sur cette épreuve.
14 français à Grimmialp ! Certains touchent de l’argent car signataires de la convention FFM, après que la FEDERATION envoie du monde ou pas (membres de la commission), c’est pas mon problème, je suis licencié en Italie.
Le staff FMI était là en MASSE, car eux aussi étaient nombreux et sur les podiums.
Aujourd hui ce Championnat d’EUROPE n’est ni une voie de garage, ni un sous championnat !!
Retour sur GRIMMIALP !
Pour résumer on peut dire : organisation au top, tracé sélectif, bonne communication. Que demander de mieux ?
Je tiens à remercier l’organisation de GRIMMIALP, mais aussi : Walter Wermuth, Bruno Reber, Rudy Gesler, Christian Teuscher et Magnus Lijeblad.
Catégorie 100 % plaisir. Ambiance assurée. L’over 40 EUROPE fait recette.
En Over 40, 19 pilotes présents, 34 classés au Championnat, 14 fédérations. Zéro FFM, à 960 € la licence et … 250 € pour les autres pays : cette différence me paye une épreuve EUROPE.
GUILLAUME DOMINIQUE à égalité de points (18) avec Vladimir KOTHAY, gagne au nombre de « 1 », et met la SCORPA en haut du podium !! de quoi peut être l’inciter à y venir en 2016 !!
Ayant un peu discuté avec ce dernier, fort sympathique, pas avare de conseils sur les bonnes trajectoires ( 21 participations aux 6 jours d’Ecosse) il me disait : « c’est du pur bonheur ».
Un titre était en jeu « aussi » en OVER 40, KOTHAY l’emporte, Veelen fait second, Feltrinelli complète le podium final ! ( 3 résultats retenus)
J’accroche Feltrinelli au second tour. 13 à 14 points, avec la pluie fine du matin, ma stratégie était de faire le maximum de zones sèches. Cela inclus d’ouvrir la trace et rouler seul … vite … l’orage n’est pas venu … 5ème ex aequo, battu au nombre de zeros ! Je finis 6ème de la course de GRIMMIALP et 7ème du CHAMPIONNAT 2015 sur 34 classés.
LA FMI remporte le classement EUROPE NATION 2015, la FFM est 4ème.
PS : merci aux amis « SUISSES, » c’était au top..
PS : j’apprends qu’un club Breton est pressenti pour organiser une EPREUVE ! Si ça va au bout c’est 200 pilotes. Sur 2 jours car il y a 9 catégories, dont 4 roulables avec la NTR.
Philippe BONTEMPS.
