Trial, Trail, souvent les gens confondent les deux, car d’un point de vue de l’écriture, seule la positon du « i » diffère.
Pourtant, une différence notoire les sépare, pas uniquement l’usage de ces motos, mais surtout leurs développements. Si les ventes de trails grimpent en flèche, si l’offre des constructeurs s’agrandit chaque année, malheureusement pour le trial les ventes baissent et malgré les efforts qu’il faut saluer des constructeurs, les évolutions restent timides.
Ainsi, seule TRRS propose un démarreur électrique, qui plait vraiment, alors que les autres marques restent timorées sur ce sujet.
Le dernier trail à venir sur le marché, c’est le MV AGUSTA ENDURO VELOCE, fabriqué en Italie, 245 Kg, 124 CV et proposé à 24500 € ! Comme quoi quand le marché existe tout est possible !!
Merci à notre ami Sergio, de PHOTO By SERGIO pour le graphique.
