En trial le cou et les épaules travaillent pas mal, aussi il est important de bien les échauffer avant de rentrer dans le dur.
Pas toujours facile en cette période hivernale, car hormis le sud, une grande partie de la France a eu froid et parfois a toujours froid, et ce depuis des semaines.
Le Neck-Warm c’est la bonne idée pour les motards.
Pour les routiers, placé sur les épaules et entourant le cou, il garde cette partie du corps bien au chaud.
En trial, placé de même en début d’échauffement, il permet de mettre cette partie du corps en température bien plus tôt, évitant torticolis et douleurs aux épaules et dans le haut du dos.
À quitter bien entendu dès l’attaque de la zone …
