TRRS dévoile sa RR ONE modèle 2021 sur laquelle il y a eu de nombreuses évolutions.
Le moteur a été totalement redessiné, afin d’intégrer les nouveaux carters en aluminium coulé apportant une plus belle finition et un meilleur comportement à bas régime.
Des capteurs reliés à un nouveau boitier CDI contrôlent le démarrage du ventilateur afin d’optimiser les variations thermiques du moteur.
Le bloc 125 cc a reçu des améliorations significatives avec un nouveau vilebrequin, piston et culasse pour une puissance plus importante tout en réduisant les vibrations.
La transmission finale à 8 – 45 permet aussi une meilleure réponse en particulier sur les trois premiers rapports.
Cette nouvelle version est proposée en 300, 280, 250 & 125 cc (démarrage par kick) tandis que la version à démarreur électrique se décline en 300, 280 & 250 cc.
Comme toujours, pour plus d’informations techniques, adressez-vous à votre concessionnaire.
