Les pièces nécessaires sur nos motos de trial ont tout à fait le bon profil pour être fabriquées en impression 3D, du fait des petites séries en comparaison avec les routières ou les scoots.
Bien entendu il n’est pas question d’imaginer que tout soit fait selon cette technologie innovante, mais pour certaines pièces devenue introuvables ou pour … gagner du poids, on peut imaginer un vrai développement de ce business.
Un ami de ce site nous adressé un lien d’un exemple de levier d’embrayage pour BETA EVO … Intéressant !
