À peine terminé le TRIAL GP se cornette sur la saison 2024. La FIM propose un beau programme. On peut juste regretter un déplacement au Japon qui, s’il s’entend sur certains aspects, génère comme toujours des frais importants pour les pilotes et les usines, dans une période où les ventes de motos de trial ne sont pas au beau fixe … Mais on sait bien que cela reste le cadet des soucis de Thierry MICHAUD …
