Les Français brillent en Italie …

Philippe BONTEMPS revient sur l’ultime manche du championnat d’Italie de trial sur laquelle des Français étaient au départ …

Finale du championnat d’Italie  : 115 pilotes / pluie fine / terrain gras.

TR 1 Inter : Benoit BINCAZ est quatrième, (un juge sévère, mais à la carte !).

En TR3 125 : Kiéran TOULY termine second, et réalise son 3 ème podium en 3 courses italiennes ! Il s’est perdu au premier tour, (comme à l’urbain de VARRAZE),  il faudra à l’avenir gérer !! car avec un 2 points au troisième tour, il pouvait gagner facile !

Enfin pour moi, la FINALE se conclut sur la 2 ème marche du podium à 1 point du vainqueur ! de quoi voir 2017 sous un bon angle !!

Au final, 3 ème du championnat (avec un résultat blanc) … Le titre m’échappe à POZZA ! ( gros problème avec les juges…)

MAIS Quelle belle série de points : 20 – 17 – 20 -17…

Superbe remise des prix !!

Nota :

Je suis satisfait de voir ces deux jeunes Français répondre à des invitations ! se comporter en sportifs … malgré quelques jugements « crétins ».

Un grand merci à SHERCO & SCORPA ITALIA de les avoir aidés.

Les deux feront parti du voyage pour la BRIANZA 2017 !! Je garde quatre places pour d’autres motivés (s’il en reste ?).

Kiéran part pour le titre 125 MONDIAL 2017, 4  Grands Prix, 8 manches, ensuite il fera quelques GP Trial 2 avec la 300 et pourquoi pas l’Europe JUNIOR. Intégré en équipe de France,  il aura certaines aides FFM (indispensables), car côté budget, 2017 va coûter un bras !

Lui, il a compris que cet hiver il devait BOUFFER du NON STOP ! car à ce stade, personne n’arrêtera l’italien Lorenzo GANDOLA (SCORPA) très loin devant !! Celui-ci roulant déjà en TR1 en indoor & TR2 sur le championnat.

Il est venu après course essayer la Moto de Benoît (BINCAZ) !! « Va bené lui a-t-il lancé après essai » Je confirme …va bené…

Benoît part avec GELABERT faire le SCOT TRIAL et ils devraient faire les Trois Jours de la TRUYERES !

Me concernant, j’ai deux options pour 2017 : BETA avec la 4 temps préparée à l’usine, ou TRS Italia avec assistance,  PARC A !!  Dur dilemme car la 4 temps Factory est un sacré outil !

GOOD.

Photos : MOTOTRIAL.IT (lien pour toutes les photos de cette épreuve) / Philippe BONTEMPS. 

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